LEAF rozwija tradycję elektrycznych samochodów Nissana. Nowa generacja ma nadwozie pięciodrzwiowego crossovera, inne akumulatory i parametry niż wcześniejszy model. Aktualny polski cennik rozróżnia odmiany z akumulatorem 52 oraz 75 kWh. Poniżej porównasz dane polskiego cennika producenta. Przy wyborze uwzględnij codzienne trasy, potrzebną przestrzeń i wyposażenie. Dostępność konkretnej konfiguracji potwierdzamy przy przygotowaniu oferty.
Przebijamy oferty salonowe.
Prześlij nam swoją konfigurację, a wycenimy ją z rabatem, który nierzadko jest nawet dwukrotnie wyższy niż u dealera.
Sprawdź rabat
Nissan LEAF 52 kWh 2WD
Dane producenta · odczyt 02.10.2026 · Źródło producenta · Rok modelowy: 2026
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Dane techniczne producenta | |
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy liftback, crossover |
| Liczba miejsc [osoby] | 5 |
| Maks. moc silnika [kW (KM)] | 130 (177) |
| Maks. moment obrotowy [Nm] | 345 |
| Rodzaj zasilania | energia elektryczna |
| Rodzaj akumulatora | Laminowany akumulator litowo-jonowy / system aktywnego zarządzania temperaturą (ogrzewanie / chłodzenie) |
| Pojemność użyteczna netto / brutto [kWh] | 52 / 55 |
| Ładowarka pokładowa AC maks. moc ładowania [kW] | 11kw (trójfazowa) |
| Szybka ładowarka DC - maks. moc ładowania [kW] | 105 kW* |
| Przewód ładowania | Przewód Typ 2 - Typ 2 |
| Czas ładowania z ładowarki naściennej trójfazowej 11 kW/32 A [10 - 100%] | ok. 6 godzin* |
| Czas ładowania szybką ładowarką (ładowarki o mocy powyżej 150 kW) [20 - 80%] | 27 minut* |
| Czas ładowania szybką ładowarką (ładowarki o mocy powyżej 150 kW) [10 - 80%] | 35 minut* |
| Maksymalny zasięg możliwy do odzyskania przy szybkim ladowaniu DC (ładowarki o mocy powyżej 150kW) [w 15 min.] | do 160 km* |
| Maksymalny zasięg możliwy do odzyskania przy szybkim ladowaniu DC (ładowarki o mocy powyżej 150kW) [w 30 min.] | do 240 km* |
| Napęd | 2WD (koła przednie) |
| Oś przednia | kolumny MacPhersona |
| Oś tylna | wielowahaczowe |
| Wspomaganie układu kierowniczego | elektryczne |
| Układ hamulcowy przód | tarcze / wentylowane |
| Układ hamulcowy tył | tarcze / wentylowane |
| Typ hamulca postojowego | elektryczny |
| System stabilizacji jazdy | VDC, ABS, BA, TCS, EBD, Hill Start |
| Rozmiar felg ENGAGE / ADVANCE &EVOLVE / EVOLVE PLUS | 18" / 18" / 19" |
| Rozmiar opon ENGAGE / ADVANCE &EVOLVE / EVOLVE PLUS | 195/60 R18 / 215 55 R18 / 235/45 R19 |
| Masa własna min./maks. (bez kierowcy) ² [kg] | 1789 - 1852 |
| Dopuszczalna masa całkowita (bez kierowcy) [kg] | 2305 |
| Ładowność min./maks. 2) [kg] | 453 / 516 |
| Całkowita długość [mm] | 4350 |
| Całkowita szerokość - ze złożonymi lusterkami [mm] | 1900 |
| Całkowita szerokość - z rozłożonymi lusterkami [mm] | 2098 |
| Całkowita wysokość (niezaładowany) bez relingów / z relingami [mm] | 1550 / 1555 |
| Rozstaw osi [mm] | 2690 |
| Min. prześwit [mm] | 140 |
| Kąty: natarcia / rampowy / zejścia [°] | 18 / 14 / 25 |
| Średnica zawracania (między krawężnikami / między ścianami) [m] | 10,8 / 11,2 |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulca [kg] | 750 |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcem [kg] | 975 |
| Maks. obciążenie pionowe haka holowniczego [kg] | 75 |
| Maks. obciążenie dachu [kg] | 75 |
| Pojemność bagażnika maks. (VDA) [l] | 437 |
| Pojemność bagażnika ze złożonym oparciem 2-rzędu do dachu (VDA) [l] | 1052 |
| Współczynnik oporu aerodynamicznego [Cd] | 0,25 |
| Śr. zużycie energii (cykl WLTP) - cykl mieszany ( min. - max.) [Wh/km] | 135-144 |
| Zasięg (WLTP)* - cykl mieszany (ENGAGE&ADVANCE / EVOLVE&EVOLVE PLUS) [km] | do 450 / do 432 |
| Zasięg (WLTP)* - cykl miejski (ENGAGE&ADVANCE / EVOLVE&EVOLVE PLUS) [km] | do 598 / do 568 |
| Poziom emisji CO₂ (w trakcie jazdy) [g/km] | 0 |
| Prędkość maksymalna [km/h] | 160 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h - tryb STANDARD / tryb SPORT [s] | 8.5 / 8,3 |
Dane bieżącego polskiego cennika producenta. Zakresy zależą od wyposażenia i konfiguracji. Wartości WLTP służą porównaniu; wyniki rzeczywiste zależą od warunków, obciążenia i sposobu jazdy. Parametry ładowania zależą od stacji oraz temperatury i stanu akumulatora.
Nissan LEAF 75 kWh 2WD
Dane producenta · odczyt 02.10.2026 · Źródło producenta · Rok modelowy: 2026
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Dane techniczne producenta | |
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy liftback, crossover |
| Liczba miejsc [osoby] | 5 |
| Maks. moc silnika [kW (KM)] | 160 (217) |
| Maks. moment obrotowy [Nm] | 355 |
| Rodzaj zasilania | energia elektryczna |
| Rodzaj akumulatora | Laminowany akumulator litowo-jonowy / system aktywnego zarządzania temperaturą (ogrzewanie / chłodzenie) |
| Pojemność użyteczna netto / brutto [kWh] | 75 / 78 |
| Ładowarka pokładowa AC maks. moc ładowania [kW] | 11kw (trójfazowa) |
| Szybka ładowarka DC - maks. moc ładowania [kW] | 150 kW* |
| Przewód ładowania | Przewód Typ 2 - Typ 2 |
| Czas ładowania z ładowarki naściennej trójfazowej 11 kW/32 A [10 - 100%] | ok. 7 godzin* |
| Czas ładowania szybką ładowarką (ładowarki o mocy powyżej 150 kW) [20 - 80%] | 27 minut* |
| Czas ładowania szybką ładowarką (ładowarki o mocy powyżej 150 kW) [10 - 80%] | 35 minut* |
| Maksymalny zasięg możliwy do odzyskania przy szybkim ladowaniu DC (ładowarki o mocy powyżej 150kW) [w 15 min.] | do 284 km* |
| Maksymalny zasięg możliwy do odzyskania przy szybkim ladowaniu DC (ładowarki o mocy powyżej 150kW) [w 30 min.] | do 440 km* |
| Napęd | 2WD (koła przednie) |
| Oś przednia | kolumny MacPhersona |
| Oś tylna | wielowahaczowe |
| Wspomaganie układu kierowniczego | elektryczne |
| Układ hamulcowy przód | tarcze / wentylowane |
| Układ hamulcowy tył | tarcze / wentylowane |
| Typ hamulca postojowego | elektryczny |
| System stabilizacji jazdy | VDC, ABS, BA, TCS, EBD, Hill Start |
| Rozmiar felg ENGAGE / ADVANCE &EVOLVE / EVOLVE PLUS | 18" / 18" / 19" |
| Rozmiar opon ENGAGE / ADVANCE &EVOLVE / EVOLVE PLUS | 195/60 R18 / 215 55 R18 / 235/45 R19 |
| Masa własna min./maks. (bez kierowcy) ² [kg] | 1881 - 1942 |
| Dopuszczalna masa całkowita (bez kierowcy) [kg] | 2400 |
| Ładowność min./maks. 2) [kg] | 458 / 519 |
| Całkowita długość [mm] | 4350 |
| Całkowita szerokość - ze złożonymi lusterkami [mm] | 1900 |
| Całkowita szerokość - z rozłożonymi lusterkami [mm] | 2098 |
| Całkowita wysokość (niezaładowany) bez relingów / z relingami [mm] | 1550 / 1555 |
| Rozstaw osi [mm] | 2690 |
| Min. prześwit [mm] | 140 |
| Kąty: natarcia / rampowy / zejścia [°] | 18 / 14 / 25 |
| Średnica zawracania (między krawężnikami / między ścianami) [m] | 10,8 / 11,2 |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulca [kg] | 750 |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcem [kg] | 975 |
| Maks. obciążenie pionowe haka holowniczego [kg] | 75 |
| Maks. obciążenie dachu [kg] | 75 |
| Pojemność bagażnika maks. (VDA) [l] | 437 |
| Pojemność bagażnika ze złożonym oparciem 2-rzędu do dachu (VDA) [l] | 1052 |
| Współczynnik oporu aerodynamicznego [Cd] | 0,25 |
| Śr. zużycie energii (cykl WLTP) - cykl mieszany ( min. - max.) [Wh/km] | 138-148 |
| Zasięg (WLTP)* - cykl mieszany (ENGAGE&ADVANCE / EVOLVE&EVOLVE PLUS) [km] | do 622 / do 593 |
| Zasięg (WLTP)* - cykl miejski (ENGAGE&ADVANCE / EVOLVE&EVOLVE PLUS) [km] | do 802 / do 754 |
| Poziom emisji CO₂ (w trakcie jazdy) [g/km] | 0 |
| Prędkość maksymalna [km/h] | 160 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h - tryb STANDARD / tryb SPORT [s] | 7,8 / 7,6 |
Dane bieżącego polskiego cennika producenta. Zakresy zależą od wyposażenia i konfiguracji. Wartości WLTP służą porównaniu; wyniki rzeczywiste zależą od warunków, obciążenia i sposobu jazdy. Parametry ładowania zależą od stacji oraz temperatury i stanu akumulatora.