GT-R NISMO 1500+ KM Projekt

Budujemy najszybszy samochód w tej części Europy. Planowana moc na kołach ponad 1500 KM co oznacza około 1700 KM na silniku!
Silnik został zbudowany przez firmę TSM z USA, natomiast skrzynia biegów przez firmę Sheptrans, także z USA.

🚀 NISSAN GT-R R35 | 4.1L STROKER | 1700 KM | MONSTER BUILD

📍 CENA: 1 000 000 PLN (Koszt budowy tego projektu wyniósł ponad 2 mln PLN. Kupujesz gotowy samochód za 50% zainwestowanych środków.)

Na sprzedaż trafia jeden z najszybszych i najbardziej doinwestowanych samochodów w tej części Europy. Bezkompromisowy projekt przebudowany przez światową elitę tuningu – TSM (TopSpeed Motorsports USA) oraz Sheptrans.

Samochód generuje ok. 1700 KM na silniku (1500+ KM na kołach). Sercem maszyny jest potężny Stroker 4.1L (zamiast seryjnego 3.8L), co zapewnia gigantyczny moment obrotowy i nieporównywalną wytrzymałość. Auto jest kompletne, wystrojone i gotowe do jazdy.

💎 DLACZEGO WARTO?

Oszczędzasz 1 000 000 PLN względem kosztów budowy.
Czas: Omijasz 2 lata czekania na logistykę części z USA i budowę silnika.
Topowe części: Silnik 4.1L Billet i skrzynia Sheptrans to absolutny „High End” w świecie GT-R.
Gotowy produkt: Wsiadasz i masz do dyspozycji 1700 KM.

🔧 PEŁNA SPECYFIKACJA (BUILD SHEET)

SILNIK – TSM 4.1L STROKER (Built by TopSpeed Motorsports USA) Pancerna jednostka o zwiększonej pojemności 4.1 litra.

Blok: TSM 4.1L Billet Crank Short Block
Wał korbowy: TSM Spec SB Billet Crank
Tłoki: TSM Spec CP Custom Pistons (Kute)
Korbowody: TSM Spec Carrillo Connecting Rods
Panewki: Nissan Bearings (specjalne pasowanie TSM)
Szpilki: ARP Main Studs & ARP 625+ Head Stud Kit (Głowica)
Układ smarowania: GT1R CNC Engine Oil Pan (powiększona), pompa oleju TSM Spec, TSM Large Volume Oil Filter Upgrade
Tłumik drgań: GT1R VR38 V2 Billet Pro Harmonic Damper

GŁOWICE & ROZRZĄD

Głowice: TSM GT-R Level 1 Street Ported (pełna obróbka CNC)
Wałki: GSC S2 274/274 Duration Camshafts
Zawory i sprężyny: Pełny zestaw GSC (Intake/Exhaust Valves, Beehive Springs, Bronze Guides)
Rozrząd: Kompletny nowy zestaw łańcuchów i napinaczy OEM Nissan

TURBO & DOLOT (Moc 1700 KM)

Turbo Kit: ETS Nissan GTR R35 PRO Series Turbo Kit – PRO1700
Intercooler: ETS Race Intercooler Kit
Kolektor ssący: Boost Logic Intake Manifold
Dolot: Boost Logic 3.5″ Titanium Intakes (bez MAF)
BOV: TiAL Q BOV (Silver, 11LB)

SKRZYNIA BIEGÓW (Sheptrans & Dodson Pro Max) Najwytrzymalsza skrzynia na rynku, zdolna przenieść taką moc.

Wsad: DODSON GEARSET UPGRADE (Wzmocnione zębatki)
Sprzęgło: Dodson Pro Max Clutch (Sheptrans Spec)
Półosie: DSS 33 Spline Pro-Level Rear Axles
Dyferencjał: Dodson Rear Reduction Gears (Drop Gears), wzmocnienie GT1R Diff Brace
Dodatki: Pełny pakiet uszczelnień i wzmocnień Dodson (kosze, blokady, magnesy), TSM Transmission Catch Can