BMW X3 zaprezentowano w 2003 roku jako mniejszy od X5 model rodziny Sports Activity Vehicle. Połączyło podwyższoną pozycję za kierownicą z bardziej kompaktowymi wymiarami i uniwersalnym wnętrzem. Kolejne generacje przyniosły rozwój napędów, systemów wspomagających i cyfrowej obsługi. Elektryczne iX3 rozszerzyło rodzinę o nowy rodzaj napędu, a jego nowsza generacja otrzymała odrębną konstrukcję. Dane X3 oraz iX3 przedstawiono w osobnych tabelach, bez przenoszenia parametrów pomiędzy tymi modelami.
Przebijamy oferty salonowe.
Prześlij nam swoją konfigurację, a wycenimy ją z rabatem, który nierzadko jest nawet dwukrotnie wyższy niż u dealera.
Sprawdź rabat
BMW X3 30e xDrive
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Sportowa skrzynia Steptronic z łopatkami zmiany biegów · Kod modelu: 65GP.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Benzynowy – Hybryda plug-in |
| Moc w kW (KM) | 220 (299) |
| Moment obrotowy w Nm | 450 |
| Skrzynia biegów | 8-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | na wszystkie koła |
| Silnik spalinowy TwinPower Turbo | |
| Cylindry | 4 |
| Pojemność w cm³ | 1 998 |
| Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min | 140 (190) / 4 400 - 6 500 |
| Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min | 310 / 1 500 - 4 000 |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 135 (184) |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 250 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 6,2 |
| Prędkość maksymalna w km/h | 215 |
| Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h | 140 |
| Zużycie i emisja | |
| Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km | 3,3–2,8 |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 76–64 |
| Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km | 16,7–16 |
| Zasięg elektryczny, WLTP w km | 80–88 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 65 |
| Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min | 74 / 3 750 |
| Ślad węglowy pojazdu | |
| Emisje wyrażone jako równoważnik emisji dwutlenku węgla – CO₂e – do momentu przekazania pojazdu (zakres 1, 2, 3 i wyższy); wartość szacunkowa, podana w tonach. | 11,7 |
| Udział surowców wtórnych w całym pojeździe; wartość szacunkowa, podana w % | 26 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 19,7 |
| Maksymalna moc ładowania AC w kW | 11 |
| Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h | 2:15 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 755 |
| Szerokość w mm | 1 920 |
| Wysokość w mm | 1 660 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 132 |
| Rozstaw osi w mm | 2 865 |
| Masa własna pojazdu w kg | 2 140 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 710 |
| Ładowność w kg | 645 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 100 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 000 / 100 |
| Pojemność bagażnika w l | 460–1 600 |
| Pojemność zbiornika w l | 50 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.
BMW X3 20 xDrive
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Sportowa skrzynia Steptronic z łopatkami zmiany biegów · Kod modelu: 31GP.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Benzynowy – mild hybrid 48 V |
| Moc w kW (KM) | 153 (208) |
| Moment obrotowy w Nm | 330 |
| Skrzynia biegów | 8-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | na wszystkie koła |
| Silnik spalinowy TwinPower Turbo | |
| Cylindry | 4 |
| Pojemność w cm³ | 1 998 |
| Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min | 140 (190) / 4 400 - 6 500 |
| Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min | 310 / 1 500 - 4 000 |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 13 (18) / - |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 200 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 7,8 |
| Prędkość maksymalna w km/h | 215 |
| Zużycie i emisja | |
| Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km | 7,6–6,9 |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 172–156 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 65 |
| Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min | 75 / 3 750 |
| Ślad węglowy pojazdu | |
| Emisje wyrażone jako równoważnik emisji dwutlenku węgla – CO₂e – do momentu przekazania pojazdu (zakres 1, 2, 3 i wyższy); wartość szacunkowa, podana w tonach. | 9,4 |
| Udział surowców wtórnych w całym pojeździe; wartość szacunkowa, podana w % | 25 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 0,9 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 755 |
| Szerokość w mm | 1 920 |
| Wysokość w mm | 1 660 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 132 |
| Rozstaw osi w mm | 2 865 |
| Masa własna pojazdu w kg | 1 930 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 500 |
| Ładowność w kg | 645 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 100 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 400 / 100 |
| Pojemność bagażnika w l | 570–1 700 |
| Pojemność zbiornika w l | 65 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.
BMW X3 M50 xDrive
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Sportowa skrzynia Steptronic z łopatkami zmiany biegów · Kod modelu: 71GP.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Benzynowy – mild hybrid 48 V |
| Moc w kW (KM) | 293 (398) |
| Moment obrotowy w Nm | 580 |
| Skrzynia biegów | 8-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | na wszystkie koła |
| Silnik spalinowy TwinPower Turbo | |
| Cylindry | 6 |
| Pojemność w cm³ | 2 998 |
| Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min | 280 (381) / 5 200 - 6 250 |
| Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min | 540 / 1 900 - 4 800 |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 13 (18) / - |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 200 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 4,6 |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h metodą „1-foot rollout” w sekundach | 4,3 |
| Prędkość maksymalna w km/h | 250 |
| Zużycie i emisja | |
| Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km | 8,3–7,7 |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 189–175 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 67 |
| Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min | 88 / 3 750 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 0,9 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 755 |
| Szerokość w mm | 1 920 |
| Wysokość w mm | 1 660 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 132 |
| Rozstaw osi w mm | 2 865 |
| Masa własna pojazdu w kg | 2 055 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 625 |
| Ładowność w kg | 645 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 100 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 500 / 100 |
| Pojemność bagażnika w l | 570–1 700 |
| Pojemność zbiornika w l | 65 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.
BMW X3 20d xDrive
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Sportowa skrzynia Steptronic z łopatkami zmiany biegów · Kod modelu: 11GR.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
| Moc w kW (KM) | 145 (197) |
| Moment obrotowy w Nm | 400 |
| Skrzynia biegów | 8-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | na wszystkie koła |
| Silnik spalinowy TwinPower Turbo | |
| Cylindry | 4 |
| Pojemność w cm³ | 1 995 |
| Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min | 145 (197) / 4 000 |
| Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min | 400 / 1 500 - 2 750 |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 8 (11) / - |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 25 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 7,7 |
| Prędkość maksymalna w km/h | 215 |
| Zużycie i emisja | |
| Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km | 6,5–5,8 |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 171–153 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 65 |
| Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min | 72 / 3 000 |
| Ślad węglowy pojazdu | |
| Emisje wyrażone jako równoważnik emisji dwutlenku węgla – CO₂e – do momentu przekazania pojazdu (zakres 1, 2, 3 i wyższy); wartość szacunkowa, podana w tonach. | 9,2 |
| Udział surowców wtórnych w całym pojeździe; wartość szacunkowa, podana w % | 25 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 0,9 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 755 |
| Szerokość w mm | 1 920 |
| Wysokość w mm | 1 660 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 132 |
| Rozstaw osi w mm | 2 865 |
| Masa własna pojazdu w kg | 1 965 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 535 |
| Ładowność w kg | 645 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 100 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 500 / 100 |
| Pojemność bagażnika w l | 570–1 700 |
| Pojemność zbiornika w l | 60 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.
BMW X3 40d xDrive
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Sportowa skrzynia Steptronic z łopatkami zmiany biegów · Kod modelu: 25GR.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
| Moc w kW (KM) | 223 (303) |
| Moment obrotowy w Nm | 670 |
| Skrzynia biegów | 8-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | na wszystkie koła |
| Silnik spalinowy TwinPower Turbo | |
| Cylindry | 6 |
| Pojemność w cm³ | 2 993 |
| Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min | 210 (286) / 4 000 |
| Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min | 650 / 1 500 - 2 500 |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 13 (18) / - |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 200 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 5,4 |
| Prędkość maksymalna w km/h | 245 |
| Zużycie i emisja | |
| Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km | 6,7–6,2 |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 177–162 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 65 |
| Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min | 74 / 3 000 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 0,9 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 755 |
| Szerokość w mm | 1 920 |
| Wysokość w mm | 1 660 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 132 |
| Rozstaw osi w mm | 2 865 |
| Masa własna pojazdu w kg | 2 050 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 620 |
| Ładowność w kg | 645 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 100 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 500 / 100 |
| Pojemność bagażnika w l | 570–1 700 |
| Pojemność zbiornika w l | 60 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.
BMW iX3 50 xDrive
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Automatyczna · Kod modelu: 31HR.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Elektryczny |
| Moc w kW (KM) | 345 (469) |
| Moment obrotowy w Nm | 645 |
| Skrzynia biegów | 1-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | na wszystkie koła |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 345 (469) / 170 (231) |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 645 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 4,9 |
| Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h | 210 |
| Zużycie i emisja | |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 0 |
| Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km | 17,1–15,1 |
| Zasięg elektryczny, WLTP w km | 717–805 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 65 |
| Ślad węglowy pojazdu | |
| Emisje wyrażone jako równoważnik emisji dwutlenku węgla – CO₂e – do momentu przekazania pojazdu (zakres 1, 2, 3 i wyższy); wartość szacunkowa, podana w tonach. | 13,5 |
| Udział surowców wtórnych w całym pojeździe; wartość szacunkowa, podana w % | 33 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 108,7 |
| Doładowany zasięg po 10 minutach ładowania z wysoką mocą w km | 309 - 372 |
| Maksymalna moc ładowania DC w kW | 400 |
| Minimalny czas ładowania DC 10-80% w h | 0:21 |
| Maksymalna moc ładowania AC w kW | 11 / 22 |
| Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h | 11:00 / 5:30 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 782 |
| Szerokość w mm | 1 895 |
| Wysokość w mm | 1 635 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 093 |
| Rozstaw osi w mm | 2 897 |
| Masa własna pojazdu w kg | 2 360 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 825 |
| Ładowność w kg | 540 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 75 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 000 / 80 |
| Pojemność bagażnika w l | 520–1 750 |
| Pojemność przedniego schowka w l | 58 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.
iX3 40
Dane BMW Polska · odczyt 29.09.2026 · Źródło producenta
Automatyczna · Kod modelu: 11HR.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Całkowity układ napędowy | |
| Typ napędu | Elektryczny |
| Moc w kW (KM) | 235 (320) |
| Moment obrotowy w Nm | 500 |
| Skrzynia biegów | 1-stopniowa, automatyczna |
| Rodzaj napędu | Napęd tylny |
| Silnik elektryczny | |
| Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) | 235 (320) / 110 (150) |
| (Znamionowy) moment obrotowy w Nm | 500 |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h w s | 5,9 |
| Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h | 200 |
| Zużycie i emisja | |
| Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km | 0 |
| Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km | 16,4–14,5 |
| Zasięg elektryczny, WLTP w km | 566–637 |
| Hałas przejściowy w dB (A) | 66 |
| Akumulator wysokiego napięcia/48 V, ładowanie | |
| Pojemność akumulatora w kWh | 82,6 |
| Doładowany zasięg po 10 minutach ładowania z wysoką mocą w km | 239 - 307 |
| Maksymalna moc ładowania DC w kW | 300 |
| Minimalny czas ładowania DC 10-80% w h | 0:21 |
| Maksymalna moc ładowania AC w kW | 11 / 22 |
| Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h | 8:15 / 4:15 |
| Wymiary i ciężar | |
| Długość w mm | 4 782 |
| Szerokość w mm | 1 895 |
| Wysokość w mm | 1 635 |
| Szerokość w mm / z lusterkami | 2 093 |
| Rozstaw osi w mm | 2 897 |
| Masa własna pojazdu w kg | 2 160 |
| Dopuszczalna masa brutto w kg | 2 625 |
| Ładowność w kg | 540 |
| Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg | 75 |
| Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg | 2 000 / 80 |
| Pojemność bagażnika w l | 520–1 750 |
| Pojemność przedniego schowka w l | 58 |
Wartości zużycia paliwa i emisji podano według WLTP. Wyniki zależą od konfiguracji i warunków użytkowania. Moc całego układu napędowego i moc silnika spalinowego są odrębnymi parametrami. Szczegółowe warunki pomiaru, definicje masy oraz przypisy podaje BMW w źródle powyżej. Dane katalogowe nie potwierdzają dostępności ani wyposażenia konkretnego egzemplarza.